Rumored Buzz on bahagian enjin kereta
Rumored Buzz on bahagian enjin kereta
Blog Article
Bila palam pencucuh dicemari oleh minyak enjin yang bocor, ia boleh menyebabkan kotoran berkumpul dan komponen ini tidak dapat berfungsi dengan baik. Ini akan menjejaskan prestasi percikan api dan menyebabkan enjin tidak mampu berfungsi dengan ideal.
Minyak enjin berfungsi melincirkan komponen bergerak dalam enjin, mengurangkan geseran dan kehausan.
Alternator yang rosak dapat menyebabkan masalah kepada komponen yang lain. Kerana kos bayaran yang cukup mahal, pemandu dinasihatkan untuk melakukan selenggara untuk alternator dengan lebih kerap untuk memastikan kesihatan kendaraan.
Injap masuk mengawal aliran campuran udara dan bahan api ke dalam silinder, manakala injap keluar mengawal pelepasan fuel ekzos.
mereka dari jenama krafft, ICE-Pro, Motul y package motor adalah contoh yang baik. Artikel berikut boleh membantu anda mengetahui yang mana satu sesuai untuk kereta anda dan yang mana boleh dicampur:
Penapis udara menghalang habuk dan kotoran daripada memasuki enjin, memastikan campuran udara-bahan api yang bersih untuk pembakaran efisien.
Kedua-dua injap tersebut akan tertutup semasa proses mampatan dan pembakaran berlaku diruang pembakaran. Injap ekzos akan terbuka setelah pembakaran selesai bertujuan untuk membuang asap melalui ekzos.
Setiap komponen enjin kereta memainkan peranan penting dalam memastikan prestasi teruskan membaca kenderaan berada pada tahap optimum.
Kesemua injap masukan dan ekzos tertutup. Omboh bergerak ke atas dan memampatkan campuran udara-bahan api.
Ia biasanya disebabkan oleh gasket kepala silinder yang rosak lalu menyebabkan air radiator berkurangan dan memasuki ruang pembakaran.
Aci sesondol mengawal pembukaan dan penutupan injap masuk dan keluar. Ia berputar seiring dengan crankshaft dan memastikan injap dibuka dan ditutup pada masa yang tepat untuk pembakaran yang efisien.
Ia juga mengandungi saluran untuk sistem penyejukan dan pelinciran, memastikan enjin berfungsi dengan efisien.
Jika tersilap langkah, ia boleh boleh mengakibatkan kerosakan yang lebih serius pada enjin dan menyebabkan kos pembaikan menjadi lebih tinggi. Overhaul biasanya dilakukan apabila sesebuah enjin kereta mengalami masalah seperti berikut:
Berkenaan dengan radiator, ia juga mungkin tersumbat di bahagian dalam, disebabkan oleh penyejuk dalam keadaan buruk (ia perlu ditukar setiap dua tahun) atau kekotoran yang mungkin berada di dalam litar.